Рассмотрим классический случай, ТРК не реагирует на снятие заправочного крана. После проверки становится ясно, что герконы в порядке, вышел из строя искробезопасный интерфейс (IS HUB) установленный над гидравликой ТРК. Выход, менять плату или попытаться восстановить имеющуюся.

Для ремонта платы понадобятся воздушная паяльная станция, пинцет, старая материнская плата на которой имеются резисторные сборки номиналом 103 кОм.

Сигнал с герконов заправочных кранов приходит на резисторные сборки искробезопасного интерфейса. Позиционники RN12, RN13, RN14, RN15, RN17 и RN18.

Вот эти сборки и есть одна из частых причин обрыва сигнала. Их можно прозвонить напредмет неисправного элемента, если с определением неисправности у вас возникают затруднения, можно смело сменить все 6 элементов.

Добавил:  Владимир (voha2006)  [email protected] | http://azs-crimea-service.ru

---

Автор:  Демидов Владимир Валерьевич (voha2006) http://azs-support.ru

---